特急「やくも」引退前に…歴代カラー復刻 国鉄時代からの電車が出そろう(2023年11月5日)

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  •  国鉄時代から使われる歴代のカラフルな電車が出そろいました。
     米子駅に到着したのは、窓の周りが緑色の381系特急「やくも」です。
     車体を傾けて減速せずに急カーブを走る日本初の振り子式電車で1982年以来、3度、塗装を変えた車両が使われてきました。
     5日から復刻されたすべての色の「やくも」がそろい、来年度に迫った引退までファンを楽しませます。
    [テレ朝news] news.tv-asahi....

Комментарии • 41

  • @701-0at
    @701-0at 9 месяцев назад +51

    引退前に全カラーを復刻、やっぱJR西好きだわ

    • @Kebyo_no_tatsujin
      @Kebyo_no_tatsujin 9 месяцев назад +10

      JR西日本の粋の良さが感じられますね

  • @TIRINURUO
    @TIRINURUO 9 месяцев назад +23

    さすがJR西、やる事が素晴らしい👍

  • @user-bj4ly6bi1e
    @user-bj4ly6bi1e 9 месяцев назад +14

    やっぱり国鉄色のクリーム色と赤ラインが一番好き

  • @user-bj4ly6bi1e
    @user-bj4ly6bi1e 9 месяцев назад +18

    さすがJR西日本、鉄心をわかってるなぁ

  • @user-eh5tj9ml1r
    @user-eh5tj9ml1r 9 месяцев назад +7

    結構いろいろなポイントで撮影してて電車愛を感じるニュースだな

  • @KINOKO2505
    @KINOKO2505 7 месяцев назад +4

    JR西は粋なことをするから好き。
    山口では115系の色が復活したりしてたね。

  • @あさまチャンネル
    @あさまチャンネル 9 месяцев назад +11

    これは胸熱ですね

  • @MIDORInoKYURI
    @MIDORInoKYURI 9 месяцев назад +9

    西だけだぞこんな撮り鉄が問題になってる昨今にここまでしてくれるのは

    • @user-gr8pu1cu8r
      @user-gr8pu1cu8r 8 месяцев назад

      西は福知山脱線事故以来、安全重視で色々厳しくしたから撮り鉄被害が他社より少ないのが幸いしてます。

  • @user-mq8en9vp7o
    @user-mq8en9vp7o 9 месяцев назад +6

    車体は古いけど、外装がかっこいい。

  • @xilin1103
    @xilin1103 9 месяцев назад +4

    めっちゃ乗りに行きたいけど、めっちゃ遠いんだよな。。。

  • @user-vc8nx5su8x
    @user-vc8nx5su8x 9 месяцев назад +10

    この粋な計らいを全力で潰しにかかる撮り鉄。

  • @user-fp9tp4lo4t
    @user-fp9tp4lo4t 9 месяцев назад +1

    最後の国鉄形特急電車ですね。鉄道模型の世界でもこの「やくも」が熱くて、いろいろ製品化されてますよ!

  • @user-Eimi11-10
    @user-Eimi11-10 9 месяцев назад +3

    このまま残って新型と共存してくれたらなあ...

  • @RailfanSS1028
    @RailfanSS1028 9 месяцев назад +2

    もうこれ見れるだけで十分だよ

  • @user-yoshi86
    @user-yoshi86 9 месяцев назад +6

    渋すぎる

  • @tokeny1pz341
    @tokeny1pz341 9 месяцев назад +7

    ハコスカの時代の特急だね!

  • @user-rd9vo7kl2z
    @user-rd9vo7kl2z 9 месяцев назад +7

    昭和の、振り子式特急電車381系が、岡山地区で、ラストラン。本当に、お疲れ様でした。ありがとう!!

  • @旅行大好き侍
    @旅行大好き侍 2 месяца назад

    やっぱやくもはスーパーやくも色に限るね

  • @kissy9354
    @kissy9354 9 месяцев назад

    この4色が同じ時期に活躍したことはないはずだから、そろい踏みするのは初めて。さらに新型273系と5編成並べた写真を是非残しておいて欲しいですね。

  • @user-pj9jz2pk9q
    @user-pj9jz2pk9q 9 месяцев назад

    ありがたや!

  • @aki-4800
    @aki-4800 9 месяцев назад +4

    273系にもこの色やってほしい(似合うかな?)

  • @user-se1th7kl8x
    @user-se1th7kl8x 4 месяца назад

    北陸特急ラストラン終わって今度はやくも。岡山駅も先日の金沢駅や大阪駅の状態になるのか気になるところ

  • @user-iy4tn5wp8q
    @user-iy4tn5wp8q 9 месяцев назад

    Limited express Yakumo 引退までの限定カラー リニューアルしている車両も、あるのかな?

  • @TinySnowFairySugar
    @TinySnowFairySugar 9 месяцев назад +1

    0:06 この子供達、倉敷に着く頃には顔面蒼白に🤢

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 9 месяцев назад +2

    なんで583系の時はやってくれなかったんだ・・・。

    • @user-dt2sw4xl5w
      @user-dt2sw4xl5w 2 месяца назад

      「はまかぜ」も、最後は国鉄特急色に戻して花道を飾らせてやりたかったな😢

  • @user-vg7sh4os2j
    @user-vg7sh4os2j 9 месяцев назад +7

    緑やくもだ。また撮り鉄が群がるんかなー、なんだかなー。

    • @Kebyo_no_tatsujin
      @Kebyo_no_tatsujin 9 месяцев назад +5

      別に群がるだけだから影響はないよ

    • @RailfanSS1028
      @RailfanSS1028 9 месяцев назад +2

      別に害がなければいい話

  • @だからすみませんって言ってるじゃないか

    最後は混結してくれ

  • @user-rf2xp1pr9o
    @user-rf2xp1pr9o 9 месяцев назад +4

    一刻も早く全て新型車両に置き換えるべきだと思った
    古い物を使い回すのは電力の無駄遣い

    • @0416nago
      @0416nago 9 месяцев назад +11

      特急やくもの走っている区間では本数が少ないので新型に置き換えてもあまり節電にはなりません。

    • @MIDORInoKYURI
      @MIDORInoKYURI 9 месяцев назад +4

      そんなん言ったら気動車どうすんのw

    • @だからすみませんって言ってるじゃないか
      @だからすみませんって言ってるじゃないか 9 месяцев назад +1

      うん、だからもう作ってるよ😅

  • @FIRE-lp8fl
    @FIRE-lp8fl 9 месяцев назад

    引退したあとのニューカマーは誰?

  • @user-fjomikoto
    @user-fjomikoto 9 месяцев назад +2

    世の中の嫌われもの「撮り鉄」が集まるよ。

    • @plotchannel3754
      @plotchannel3754 8 месяцев назад +3

      恨むんだったら西日本を恨め

  • @TinySnowFairySugar
    @TinySnowFairySugar 9 месяцев назад

    やっと381が無くなる。
    慶祝すべきことだw